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緩沖床主要用于替代緩沖托輥，緩沖床由緩沖條組成，而緩沖條主要應用優良的特種橡膠層充分吸收了物料下落時的沖擊力，降低了物料下落時對輸送帶的沖擊，的了落料點的受力狀況。
緩沖床采用的UHMW高分子聚乙烯表面，使輸送帶與緩沖條之間的摩擦系數降到低，且性好。緩沖床的使用了輸送帶的面與面的接觸，受力均勻，防止了由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率。
緩沖床以及緩沖條起源于德國，由德國工程師為了降低能耗，提高物料輸送效率而發明，起初緩沖床以及緩沖條設計樣式較多，70年代連接結構主要是鋁合金連接方式，長度也可以不斷地調整，但是隨著實際應用以及礦業井下使用的需求，其連接結構逐步被鋼構所替代，實際應用中德國工程師發現，鋁合金鋼性不強，經常發生緩沖條的竄動現象，情況嚴重導致輸送帶的撕裂，重要是鋁合金材料在范圍內井下均禁止使用，任何采用鋁合金連接結構在井下使用均有潛在的隱患，因此在90年代開始德國工程師均采用鋼構連接方式，其根據幾十年的發展，發現長度基本上已經固定于1220,1500兩種規格，這兩種長度 加的滿足了物料下落方式以及實際應用的的需求，結構也逐步的確定了下來。
緩沖床以及緩沖條在中國的使用也是在近期，國內不乏生產緩沖條的商家，但是多數沿用德國公司70年代的設計方式以及構造模式，其已經落后于日前通用的設計，給企業以及直接用戶造成了很大的損失，因此客戶選擇應當慎重。
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